十万亿赛道再获顶层支持！8只碳中和ETF产品正式获批

首批八家碳中和ETF于6月28日晚间获批。业内人士认为，监管部门在目前时机一次性推出八只同类型的ETF基金产品极为罕见，考虑到相关部门前不久连续发文鼓励电动车消费，此次八大碳中和ETF集体获批，或意味着新能源板块已得到顶层设计的强力支持。

首批八家碳中和ETF于6月28日晚间获批。业内人士认为，监管部门在目前时机一次性推出八只同类型的ETF基金产品极为罕见，考虑到相关部门前不久连续发文鼓励电动车消费，此次八大碳中和ETF集体获批，或意味着新能源板块已得到顶层设计的强力支持。

这八家公募包括易方达基金、招商基金、南方基金、广发基金、汇添富、富国基金、工银瑞信、大成基金，将于近日在沪深两所同时上市发行。

富国基金的相关人士认为，首批碳中和ETF正式获批，标志着市场将迎来首批真正的碳中和ETF。碳中和ETF跟踪的是中证上海环交所碳中和指数（指数简称：SEEE碳中和；指数代码：931755），有望为广大投资者分享“碳中和”相关产业链优质龙头的长期投资机会。

SEEE碳中和指数具体反映A股市场对国家碳中和目标实现贡献较大的上市公司的整体表现。从指数产业角度看，SEEE碳中和指数主要以“深度低碳”和“高碳减排”两大方向为股票池，深度低碳指的是业务聚焦清洁能源与储能、绿色交通、减碳等领域；高碳减排则包括固碳技术、火电、钢铁、建材、有色金属、化工、建筑等方向，并在其中筛选100家优质上市企业。

值得一提的是，当前SEEE碳中和指数的市盈率仅为24倍，处于指数上市以来的历史极低点，兼具较高的安全边际和较大的向上空间。

此外，该指数在编制方法上也有诸多亮点：一、以减排潜力分配产业权重。上海环交所作为上海市试点碳市场及全国碳市场交易平台的建设与运维单位，多年来积累了深厚的行业研究基础；根据不同行业碳排放特点和减排技术应用，设计了产业碳减排潜力测算模型，并首次将之应用在指数编制方案中。二、多维度的企业绿色低碳评价体系。上海环交所基于当下企业碳信息披露现状，结合自身数据积累，分析影响企业碳排放量的关键性指标，并选取与碳排放量相关性较高的指标，根据其关联程度对各指标赋予权重，并最终形成上海环交所绿色低碳评价体系。

就在6月22日晚间，国务院常务会议指出，确定加大汽车消费支持的政策。会议强调要进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。国常会预计，政策实施后今年汽车及相关消费有望增加约2000亿元。